FERRARI 458 Italia 4.5 V8 (Coupé)
| Fahrzeugart | Occasion |
|---|---|
| Kilometer | 41'500 km |
| Innenfarbe | gelb |
| Inverkehrssetzung | 01.2011 |
| Getriebe | Automatisiertes Schaltgetriebe |
| Karosserieform | Coupé |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Inverkehrssetzung | 2011 |
|---|---|
| Marke | Ferrari |
| Modell | 458 Italia |
| Fahrzeugart | Occasion |
| Sitze | 2 |
| Türen | 2 |
| Antriebsart | Hinterradantrieb |
| Getriebeart | Automatisiertes Schaltgetriebe |
| Kraftstoff | Benzin |
| Leergewicht (kg) | 1'590 kg |
| Maximale Leistung | 566 PS |
Der Prozess ist simpel gehalten. Als Experten für den Fahrzeugankauf in der Schweiz haben wir Bürokratie minimiert. Nach Ihrer Kontaktaufnahme bewerten wir das Fahrzeug oft schon anhand von Bildern und Daten. Unser Team ist mobil in allen Kantonen (Zürich, Bern, Basel, Luzern, St. Gallen etc.) unterwegs. Wir übernehmen nach dem Kauf auch die Abmeldung beim Strassenverkehrsamt, falls gewünscht.
Ja, um uns genügend Zeit für Sie und Ihr Fahrzeug zu nehmen, vereinbaren wir gerne einen Termin. Dieser findet direkt bei Ihnen vor Ort statt, sodass Sie keine unnötigen Fahrten unternehmen müssen.
Ja, wir kaufen auch Fahrzeuge aus laufenden Leasingverträgen oder Finanzierungen. Wir lösen das Fahrzeug bei der Bank ab und verrechnen den Differenzbetrag direkt mit Ihnen.
Nein, eine professionelle Reinigung ist nicht notwendig. Wir bewerten die Substanz des Fahrzeugs. Verschmutzungen haben keinen Einfluss auf unser Kaufinteresse.
Für einen reibungslosen Ablauf benötigen wir den Fahrzeugausweis im Original, alle vorhandenen Schlüssel sowie das Serviceheft und Abgasdokumente (falls vorhanden).
Wir bieten Ihnen maximale Sicherheit durch Sofortzahlung. Sie erhalten den Kaufbetrag wahlweise in bar bei der Übergabe oder via Echtzeit-Überweisung, die Sie noch vor Ort verifizieren können.
Ja. Viele ältere Fahrzeuge oder Autos mit hoher Laufleistung sind in der Schweiz schwer verkäuflich, aber im Ausland noch sehr gefragt. Durch unser internationales Netzwerk können wir Ihnen auch für Export-Fahrzeuge noch einen fairen Preis anbieten, oft höher als bei der lokalen Konkurrenz.
